双轴数控车床服务至上「国强道生实业」

适合双轴数控车床加工的零件都包括哪些？

1、双轴数控车床适合加工精度要求比较高的零件，由于双轴数控车床的制造精度高，刚性好，对刀较为***，能够方便的进行尺寸补偿，所以能够加工尺寸精度要求较高的工件。2、双轴数控车床适合加工那些轮廓形状比较复杂的零件，任意平面曲线都可用直线或者圆弧来逼近，双轴数控车床具有圆弧插补的功能，所以双轴数控车床不仅能够加工素线为直线的回转体，同时也能够加工素线为曲线的回转体。3、双轴数控车床适合多品种中小批量的零件，随着双轴数控车床制造成本的逐步下降，现如今不管是国内亦或者是国外，加工大批量零件的情况也已经出现。加工很小批量和单件生产时，如果能够缩短程序的调试时间，也就是机外编程与调试和工装，也就是刀、量、夹具的准备时间也是可以选用的。4、双轴数控车床适合加工表面粗糙度值小的零个。在工件和刀具的材料、精车余量和刀具角度一定的的情况下，表面粗糙度取决于切削速度和进给速度。普通车床是恒定转速。直径不同，切削速度不同，也就是线速度不同，而双轴数控车床具有恒线速度切削功能，车端面、不同直径外圆时能够用同样的线速度，保证表面粗糙度值既小又一致，在车削表面粗糙度不同的表面时，粗糙度小的表面选用小的进给速度，粗糙度大的表面选用大些的进给速度，可变性很好，这点在普通车床很难做到

双轴数控车床的停车故障现象

通常双轴数控车床在停车时发出巨大响声，同时车间总电源跳闸。首先检查车间电工对供电系统进行检查，跳闸的自动空气断路器所在处，因环境潮湿开关盒内自动跳闸的连杆机构已腐蚀，另外三相触点中有一相触点只有一小部分能接触。其次车间供电变压器容量小，超负荷运行。其正常的相电压只有340V。双轴数控车床一只晶闸管已被烧坏，查看驱动电路，触发脉冲短小，只有正常触发脉冲幅值的四分之一，进一步查实为触发电路中的放大管性能不好所致。故障分析：晶闸管在整流状态下缺相和在逆变状态下缺相结果是不同的。在整流状态下总是触发电位较高的晶闸管，同时使前一相晶闸管承受反相电压而关断。在晶闸管的关断期间以反相阻断状态为主。即使后一个晶闸管不触发，而晶闸管到一定时刻也会因过零而自动关断。但如果是在停车降速时，即在逆变的情况下，同样也是触发电位较高的晶闸管导通，并使前一个晶闸管承受反压而关断，这时的晶闸管在关断时有很长一段时间处于正向阻断状态。这样，若后一个晶闸管不导通，由于电感的放电作用，使该晶闸管再延续导通一个周期而进入正半周，晶闸管将继续导通下去，同时阻碍后面的晶闸管导通。于是，晶闸管输出的正向电压与电动机电势迭加产生很大的电流，这时即产生逆变颠覆，轻则烧坏保险丝，重则烧坏晶闸管。如果双轴数控车床车间的电压供电系统正常，没有大的波动，也许不会烧坏晶闸管。交流电网电压波动大，车间变压器容量小，超负荷运行，再加之B相正组触发脉冲幅值小，及车间供电系统的总开关盒的损坏等综合原因造成了故障的发生。　　处理方法：　　1.更换自动空气断路器；　　2.更换新的晶闸管。

双轴数控车床加工普通螺纹的分析，加强对普通螺纹的了解，以便更好的加工普通螺纹。

一、普通螺纹刀具的装刀与对刀车刀安装得过高或过低过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动趋向加深，从而把工件抬起，出现啃刀。此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高（可利用尾座对刀）。在粗车和半精车时，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直径）。工件装夹不牢工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出现啃刀，此时应把工件装夹牢固，可使用尾座等，以增加工件刚性。普通螺纹的对刀方法有试切法对刀和对刀仪自动对刀，可以直接用刀具试切对刀，也可以用G50设置工件零点，用工件移设置工件零点进行对刀。螺纹加工对刀要求不是很高，特别是Z向对刀没有严格的限制，可以根据编程加工要求而定。二、普通螺纹的尺寸分析1、螺纹加工前工件直径考虑螺纹加工牙型的膨胀量，螺纹加工前工件直径D／D－0.1P，即螺纹大径减0.1螺距，一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。2、螺纹加工进刀量螺纹加进刀量可以参考螺纹底径，即螺纹刀终进刀位置。螺纹小径为：大径－2倍牙高；牙高＝0.54P（P为螺距）螺纹加工的进刀量应不断减少，具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。

双轴数控车床新手操作须知

刚刚从事双轴数控车床的操作人员缺少实际的机械加工经验；也有很多操作者是从来没有接触过机械加工和编程的，那他们要学习双轴数控车床操作，困难是非常巨大的。对于这些初学双轴数控车床的人员，掌握一定的双轴数控车床操作技巧是非常重要的。一方面他们可以避免发生车床碰撞事故，导致车床损坏；二是可以在较短的时间之内，能够迅速提高操作者的双轴数控车床操作技能，胜任本职工作，为单位创造经济效益。　　今天我们就针对这些刚接触双轴数控车床的操作人员，介绍了一些双轴数控车床的操作技巧的理论知识，希望对刚刚从事的双轴数控车床的操作者来说有一些借鉴的意义。　　首先，操作者需对操作的双轴数控车床有一个全方面的了解。了解车床的机械结构：要了解车床的机械构造组成；要掌握车床的轴系分布；更要牢牢地掌握车床各个数控轴的正负方向；要掌握车床的各部件的功能和使用，譬如简单的气动系统原理和功能，简单的液压系统工作原理和功能；另外要掌握车床各辅助单元的工作原理和功能，譬如刀库、冷却单元、电压稳压器，电器柜冷却器等等单元的工作原理，功能和使用方法，以及车床各个安全门锁的工作原理、功能和使用方法。　　牢牢地掌握车床的各操作按钮功能：知道怎么执行程序；怎么暂停程序后检查工件加工状态后，恢复暂停状态后继续执行程序，怎么停止程序；怎么更改程序后再执行程序，诸如此类。