双头车数控车床厂-双头车数控车床-国强道生高配置

在大型双头车数控车床的加工过程中，我们需要知道怎样提高大型双头车数控车床的加工效率，在使用过程中只有充分考虑影响大型双头车数控车床加工的各方面因素，才能使用大型双头车数控车床加工能力得到充分发挥，那么，影响大型双头车数控车床加工效率的因素有哪些呢？ 1、改良工件的装夹、压紧方式，能用快速卡具的不用传统压板；缩短上下工件的人工辅助时间；2、减少双头车数控车床对单一工件的加工任务，就是缩短总的加工时间，从而提率；比如工件上有少数几个螺纹通孔，就比较适合车床操作员徒手加工，当工件夹好，开始运行程序的时候，操作者就可以辅以手动攻丝；3、选择适合的刀具。能用组合刀具一次完成的工序，不用单一刀具。比如钻孔和倒角，就可以使用组合刀具一次完成；4、优化加工程序。一个零件的加工，一般可以编出几个不同的程序，但是程序之间就有区别。能够使用快速定位实现的车床移动，就尽量不使用加工进给的方式；对于长形工件，还可以通过调整刀具加工的起始方向，来减少车床的空走行程，意思就是说在上一道工序加工完成，开始换刀做下一道工序，就从此段开始接着加工，不用再空走到另一段开始加工；5、正确选择刀具的切削速度。切削速度过低，单个工件加工时间长，效率低；过高又会使刀具寿命变短，增加换刀、对刀的次数，总体下来效率也低，实际选择可参考刀具的使用参数；6、另外，倘若双头车数控车床加工的零件相似，区别不大时，可以考虑将刀库中的同一位置放同一把刀具不变，在不同程序中尽量采用同一刀具号编程，此法可节省更换加工程序时换刀、对刀的时间，从而提率。

1、主轴轴承的设备调试注意事项（1）单个轴承的设备调试设备时尽也许使主轴定位内孔与主轴轴径的偏疼量和轴承内圈与滚道的偏疼量接近，并使其方向相反，这样可使设备后的偏疼量减小。（2）两个轴承的设备调试两支持的主轴轴承设备时，应使前、后两支持轴承的偏疼量方向相同，并恰当挑选偏疼距的大小。前轴承的精度应比后轴承的精度高一个等级，以使设备后主轴部件的前端定位外表的偏疼量。在修理车床拆开主轴轴承时，因原生产厂家已调整好轴承的偏疼方位，所以要在拆开前做好圆周方向方位记号，确保重新设备后轴承与主轴的原相对方位不变，削减对主轴部件的影响。过盈合作的轴承设备时需采用热装或冷装技术方法进行设备，不要蛮力敲砸，防止在设备过程中损坏轴承，影响车床功能。2、滚珠丝杠螺母副的设备调试注意事项滚珠丝杠螺母副仅用于承受轴向负荷。径向力、弯矩会使滚珠丝杠副发生附加外表接触应力等不良负荷，然后也许形成丝杠的性损坏。因而，滚珠丝杠螺母副设备到车床时，应注意：（1）滚珠螺母应在有用行程内运动，有必要在行程两头装备限位，防止螺母越程脱离丝杠轴，而使滚珠掉落。（2）因为滚珠丝杠螺母副传动，不能自锁，在用于笔直方向传动时，如部件重量未加平衡，有必要防止传动中止或电机失电后，因部件自重而发生的逆传动，防止逆传动方法可用：蜗轮蜗杆传动、电动制动器等。（3）丝杠的轴线有必要和与之配套导轨的轴线平行，车床两头轴承座的基地与螺母座的基地有必要三点成。（4）滚珠丝杠螺母副设备到车床时，不要将螺母从丝杠轴上卸下来。如有必要卸下来时，要运用辅佐套，不然装卸时滚珠有也许掉落。（5）螺母装入螺母座设备孔时，要防止碰击和偏疼。（6）为防止切屑进入，磨损滚珠丝杠螺母副，可加装防护设备如折皱维护罩、螺旋钢带维护套等，将丝杠轴完全维护起来。别的，浮尘多时可在丝杠螺母两头添加防尘圈。

双头车数控车床的出现减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率及加工精度，使用过程中性能，适用于需要多次进行改型设计的零件，对于结构形状复杂且要求加工精度的零件能进行很好的加工。随着数控技术的应用领域的扩大与发展通过功能复合化可以扩大车床的使用范围、提高加工效率、实现一机多用，一机多能，智能化与集成化使得双头车数控车床成为各国制造业不可或缺的加工制造设备。科学技术的高速发展带动着机械制造领域正发生着巨大的变化，传统的生产方式和加工技术已难满足产品的品质更高的、效率更高及多品种的市场需求，特别是在面对市场竞争日趋激烈、市场需求不断变化的情况下，为满足加速开发研制新产品、改变单一不变大批量的生产格局，以数控加工技术为代表的现代制造技术展现出其强大的生命力。因此，数控技术很快就从美国逐步推广到欧洲和亚洲等国家。近年来，随着微电子和计算机技术的飞速发展及双头车数控车床的广泛应用，使加工技术跨入一个新的里程，并建立起一种全新的生产模式，双头车数控车床正朝着高精度、高速度、高自动化、高复合化、计算机直接数字控制及柔性制造方面发展。在日、美、德、意等发达国家以出现了以双头车数控车床为基础的自动化生产系统，如计算机直接数控系统、柔性制造单元、柔性制造系统和计算机集成制造系统。