企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 佛山 |
联系卖家: | 卢小莹 女士 |
手机号码: | 18923291688 |
公司官网: | www.das-cnc.com |
公司地址: | 佛山市顺德区陈村镇赤花社区居民广隆工业区兴业三路4号之七 |
多轴联动数控机床的出现减轻了工人的劳动强度,提高了生产效率及加工精度,使用过程中性能,适用于需要多次进行改型设计的零件,对于结构形状复杂且要求加工精度的零件能进行很好的加工。随着数控技术的应用领域的扩大与发展通过功能复合化可以扩大车床的使用范围、提高加工效率、实现一机多用,一机多能,智能化与集成化使得多轴联动数控机床成为各国制造业不可或缺的加工制造设备。科学技术的高速发展带动着机械制造领域正发生着巨大的变化,传统的生产方式和加工技术已难满足产品的品质更高的、效率更高及多品种的市场需求,特别是在面对市场竞争日趋激烈、市场需求不断变化的情况下,为满足加速开发研制新产品、改变单一不变大批量的生产格局,以数控加工技术为代表的现代制造技术展现出其强大的生命力。因此,数控技术很快就从美国逐步推广到欧洲和亚洲等国家。近年来,随着微电子和计算机技术的飞速发展及多轴联动数控机床的广泛应用,使加工技术跨入一个新的里程,并建立起一种全新的生产模式,多轴联动数控机床正朝着高精度、高速度、高自动化、高复合化、计算机直接数字控制及柔性制造方面发展。在日、美、德、意等发达国家以出现了以多轴联动数控机床为基础的自动化生产系统,如计算机直接数控系统、柔性制造单元、柔性制造系统和计算机集成制造系统。
1、主轴轴承的设备调试注意事项(1)单个轴承的设备调试设备时尽也许使主轴定位内孔与主轴轴径的偏疼量和轴承内圈与滚道的偏疼量接近,并使其方向相反,这样可使设备后的偏疼量减小。(2)两个轴承的设备调试两支持的主轴轴承设备时,应使前、后两支持轴承的偏疼量方向相同,并恰当挑选偏疼距的大小。前轴承的精度应比后轴承的精度高一个等级,以使设备后主轴部件的前端定位外表的偏疼量。在修理车床拆开主轴轴承时,因原生产厂家已调整好轴承的偏疼方位,所以要在拆开前做好圆周方向方位记号,确保重新设备后轴承与主轴的原相对方位不变,削减对主轴部件的影响。过盈合作的轴承设备时需采用热装或冷装技术方法进行设备,不要蛮力敲砸,防止在设备过程中损坏轴承,影响车床功能。2、滚珠丝杠螺母副的设备调试注意事项滚珠丝杠螺母副仅用于承受轴向负荷。径向力、弯矩会使滚珠丝杠副发生附加外表接触应力等不良负荷,然后也许形成丝杠的性损坏。因而,滚珠丝杠螺母副设备到车床时,应注意:(1)滚珠螺母应在有用行程内运动,有必要在行程两头装备限位,防止螺母越程脱离丝杠轴,而使滚珠掉落。(2)因为滚珠丝杠螺母副传动,不能自锁,在用于笔直方向传动时,如部件重量未加平衡,有必要防止传动中止或电机失电后,因部件自重而发生的逆传动,防止逆传动方法可用:蜗轮蜗杆传动、电动制动器等。(3)丝杠的轴线有必要和与之配套导轨的轴线平行,车床两头轴承座的基地与螺母座的基地有必要三点成。(4)滚珠丝杠螺母副设备到车床时,不要将螺母从丝杠轴上卸下来。如有必要卸下来时,要运用辅佐套,不然装卸时滚珠有也许掉落。(5)螺母装入螺母座设备孔时,要防止碰击和偏疼。(6)为防止切屑进入,磨损滚珠丝杠螺母副,可加装防护设备如折皱维护罩、螺旋钢带维护套等,将丝杠轴完全维护起来。别的,浮尘多时可在丝杠螺母两头添加防尘圈。
一、误差补偿法误差补偿法,是利用多轴联动数控机床系统的补偿功能,对车床坐标轴上已存在的误差进行补偿,从而提高多轴联动数控机床精度的一种方法。其是一种既有效又经济的提高多轴联动数控机床精度的手段,通过误差补偿技术能够在精度不是很高的多轴联动数控机床上加工出高精度零件。误差补偿的实施可以由硬件来完成,也可由软件来完成。 1、编程法可以在机械部分不变和低速单向定位到达插补起始点的情况下,实现多轴联动数控机床的插补加工。插补加工过程中插补进给中遇反向时,给反向间隙值再正式插补就可以满足零件的公差要求。其他类型的多轴联动数控机床可以在设置的数控装置内存中设有若干个地址,使其作为储存单元存储各轴的反向间隙值。当多轴联动数控机床的某个轴被指令改变运动方向时,多轴联动数控机床的数控装置会不定时读取该轴的反向间隙值,并对坐标位移指令值进行补偿、修正,并根据要求准确地把车床定位在位置,***或减小反向偏差对零件加工精度的影响。 2、对于采用半闭环伺服系统的多轴联动数控机床,车床的定位精度和重复定位精度受反向偏差的影响,进而影响到加工零件的加工精度,对于这种情况下的误差,能够采用补偿法对反向偏差给予补偿,减少加工零件的精度误差。 二、误差防止法误差防止法属于事前预防,也就是试图通过制造和设计的途径来***可能的误差源。比如,通过提高车床零部件的加工与装配精度,加大车床系统的刚度,也就是改善车床的结构和材料以及通过严格控制机械加工环境,如车间的加工环境和温升等方法,特别是提高机械加工精度的传统方法。误差防止法采用“硬技术”,不过该方法有一个缺点,就是车床的性能与造价成几何级数关系增长。同时,单纯采用误差防止的方法来提高多轴联动数控机床的加工精度,在精度达到一定要求后,再提高会十分困难。
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